Kontrola rychlosti: Jak funguje a na co si dát pozor?

Kdo neslyšel větu: „Pozor, za zatáčkou bývá radar!“? Kontroly rychlosti nejsou dnes žádná výjimka, ať už jedeš autem do práce, nebo jen na nákup. Policie i městské úřady nasazují radary, laserové pistole i úsekové měření napříč republikou. Proč? Jednoduše proto, že překročení rychlosti je jeden z hlavních důvodů nehod na silnicích.

Jak reálně vypadá kontrola rychlosti? Nejčastěji narazíš na tři modely. První jsou statické radary na sloupech – ty najdeš hlavně ve městech nebo kolem škol. Druhá možnost je měření v policejním autě, kdy tě strážníci „změří“ při jízdě a případně zastaví. Třetím vynálezem je úsekové měření – kamera zaznamená čas vjezdu i výjezdu z měřeného úseku a spočítá průměrnou rychlost. Vše digitálně, žádné hádání.

V posledních letech přibylo hlavně těch úsekových měření, třeba na dálnici D1 nebo v tunelech na městském okruhu. Tyto systémy bývají poměrně přesné a chyba je u nich minimální. Navíc se často spojí s automatickým posíláním pokut, takže dopis od úřadu dorazí i týdny po jízdě.

Co ti hrozí, když překročíš limit? Pokuty začínají za malá překročení rychlosti – ve městě do 5 km/h nad limit ti většinou nehrozí nic, nad tuto hranici už ale můžeš platit stovky až tisíce korun a přijít i o body. Vyšší překročení (například o 20 km/h a více) už znamená vyšší pokutu a v extrémních případech až zákaz řízení.

Možná tě zajímá, zda mají policisté vždy pravdu. Technika musí být pravidelně kalibrovaná a policista má povinnost ti ukázat dokumentaci o kontrole přístroje. Pokud máš pochybnosti, máš právo se ptát a zkontrolovat údaje. Někdy je možné i podat stížnost nebo si vyžádat přeměření.

Když už dostaneš pokutu, vyplatí se mít přehled. Elektronická pokuta na místě („bloková pokuta“) je většinou jednodušší ke zvládnutí než správní řízení, kde může být postih vyšší. Máš možnost pokutu odmítnout – v tom případě je věc předána do správního řízení, kde se řeší detailněji. Nezapomínej, že v zahraničí fungují kontroly podobně a pokuty ti často dorazí až domů – třeba při cestě do Rakouska nebo Německa jsou úseková měření samozřejmostí a jejich systém je svižný.

Máš šanci nenechat se nachytat? Chytrá navigace nebo aplikace dnes upozorní na statické radary i úseková měření. Ale spolehnout se jen na to se nevyplácí. Lepší je vnímat značení, sledovat dopravní situaci a hlavně – držet rychlost podle předpisů. Kromě pokuty ušetříš i nervy. Navíc, pokud se dostaneš do nehody a překročil jsi rychlost, nemusí pojišťovna nic platit. A to už je pěkně drahá chyba.

Na Občanském Týdeníku sbíráme aktuální zprávy o změnách v pravidlech, nové typy měření nebo příběhy z praxe. Pokud tě zajímají konkrétní lokality kontrol, novinky nebo tvůj právní nárok při přestupcích, najdeš u nás tipy a praktické informace.