Možná jste už slyšeli, že moderní sportovní auta mají „křídla, která se otevírají“, nebo že letadla mění tvar křídel během letu. To vše patří do světa aktivní aerodynamiky – technologie, která pomocí pohyblivých částí mění proudění vzduchu a tím zlepšuje výkon, stabilitu i úsporu paliva.
Tradiční aerodynamika používá statické tvary, které jsou navrženy pro jeden konkrétní stav. Aktivní systémy naopak mají senzory a aktuátory, které reagují na rychlost, úhel zatáčení nebo atmosférické podmínky. Když auto zrychluje, zadní křídlo se může zvednout a vytvořit dolní sílu, což zlepšuje přilnavost. Při vysokých rychlostech se pak křídlo sklopí, aby se snížil odpor a šetřila se energie.
U letadel funguje podobně. Křídla mohou měnit svůj sklon (flapy) nebo přidávat drobné “čelisti”, které snižují spotřebu paliva při letových dráhách s menším zatížením. Systém vždy sleduje data z letového řídícího počítače a upravuje povrch v reálném čase.
Jednou z největších výhod je lepší ovladatelnost. Sportovní modely, jako je Porsche 911 Turbo, používají aktivní zadní křídlo, které pomáhá zvládat zatáčky i při vysokých rychlostech. To znamená méně skluzu a vyšší jistotu za volantem.
Další výhodou je úspora energie. Některé novější elektrické vozy, například Tesla Model S Plaid, mají aktivní přední spoylery, které se automaticky rozepnou při brzdění a zachytí vzduch, čímž prodlužují dojezd.
Letadla také těží z této technologie. Moderní dopravní letadla, jako Boeing 787 Dreamliner, mají „winglets“ – malé ohnuté konce křídel, které aktivně upravují proud vzduchu a snižují spotřebu paliva až o 5 %.
Aktivní aerodynamika ale není jen pro luxusní modely. Výroba se postupně zlevňuje a menší výrobci začínají integrovat tyto systémy do cenově dostupnějších aut. To otevírá možnosti lepšího bezpečnostního vybavení a nižších emisí i pro běžné řidiče.
Na co si dát při výběru auta s aktivní aerodynamikou pozor? Sledujte, jaký typ řízení používá – zda je to plně elektronické řešení nebo kombinace hydrauliky a elektroniky. Důležitá je i spolehlivost a servisní náklady, protože pohyblivé části vyžadují pravidelnou údržbu.
Celkově lze říct, že aktivní aerodynamika přináší reálné zlepšení výkonu, bezpečnosti i ekologičnosti. Ať už řídíte sportovní auto, elektromobil nebo letíte nad oceánem, tato technologie už pracuje v pozadí a pomáhá vám dosáhnout lepších výsledků bez dalšího úsilí.
Formula 1 od roku 2026 zásadně změní technická pravidla. Auta budou menší a o 30 kg lehčí, hybridní pohon posílí na půl na půl mezi spalovací částí a elektřinou, přijdou aktivní křídla vpředu i vzadu a zcela nový systém pro předjíždění. Zmizí venturiho tunely a F1 přejde na 100% udržitelná paliva. Do éry vstoupí i Audi po boku dalších pěti výrobců.
Číst více